Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1974 o VW Kombi foi o 6º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 43.972 unidades.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
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Ficha Técnica
Geral
- Fabricante: Volkswagen do Brasil;
- Modelo: Kombi 1500;
- Ano/modelo: 1974;
- Código de projeto: Tipo 2 (T1 e T1.5 — “Corujinha”.
Motorização
- Motor: Boxer, 4 cilindros opostos (flat-four), refrigerado a ar;
- Código do motor: VW H (ou similar, dependendo da unidade);
- Cilindrada: 1.493 cm³ (1500 cc);
- Potência máxima: 52 cv SAE @ 4.000 rpm (aprox. 44 cv DIN);
- Torque máximo: 10,8 kgf.m @ 2.600 rpm;
- Taxa de compressão: 7,0:1;
- Alimentação: Carburador simples (Solex 30/31 PICT);
- Combustível: Gasolina.
Transmissão
- Tração: Traseira (RR – motor traseiro, tração traseira);
- Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas (exceto a 1ª);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Direção
- Tipo: Mecânica, por setor e rosca sem fim.
Suspensão
- Dianteira: Eixo dianteiro com barras de torção transversais, amortecedores telescópicos hidráulicos;
- Traseira: Semi-eixo oscilante com barras de torção longitudinais e amortecedores hidráulicos.
Freios
- Dianteiros: Tambor hidráulico;
- Traseiros: Tambor hidráulico;
- Sistema: Circuito simples (algumas unidades já começavam a receber circuito duplo).
Dimensões e Pesos
- Comprimento total: 4.280 mm;
- Largura: 1.750 mm;
- Altura: 1.940 mm;
- Entre-eixos: 2.400 mm;
- Bitola dianteira: 1.320 mm;
- Bitola traseira: 1.350 mm;
- Peso vazio: 1.160 kg (passageiros);
- Carga útil: Até 750 kg;
- Capacidade de passageiros: 9 (na versão standard de passageiros).
Desempenho
- Velocidade máxima: ~110 km/h;
- Consumo médio: 8 a 10 km/l (varia conforme uso e manutenção);
- Aceleração 0-100 km/h: Não oficialmente divulgada (estimado em cerca de 30 s).
Rodagem
- Pneus: 6.40-14″ (ou equivalentes radiais);
- Rodas: Aço estampado 14″.
Elétrica
- Sistema elétrico: 12V;
- Alternador: Já adotado em algumas versões, mas a maioria ainda com dínamo;
- Bateria: 12V 45Ah.
Capacidades
- Tanque de combustível: 46 litros;
- Óleo do motor: 2,5 litros (com troca de filtro);
- Sistema de arrefecimento: Sem líquido — arrefecimento a ar.
Catálogo de Cores
- Código VW Nome Comercial Descrição;
- L 90 D Branco Lotus Branco levemente quente, clássico das Kombis;
- L 31 H Vermelho Poppy Vermelho vivo, mais usado em frotas e modelos escolares.;
- L 41 Preto Pouco comum; algumas unidades especiais;
- L 345 Cinza Prata Cinza claro, só em algumas versões de serviço;
- L 87 Bege Alaska Bege claro, um tom bem sóbrio, comum em algumas versões furgão.
Cores duas tonalidades (Luxo, passageiros e algumas versões especiais)
- Código VW Nome Comercial Descrição;
- L 512 / L 90 D Azul Niágara / Branco Lotus Azul acinzentado na carroceria, teto branco;
- L 620 / L 90 D Verde Musgo / Branco Lotus Verde escuro elegante, teto branco;
- L 519 / L 90 D Azul Pastel / Branco Lotus Azul claro pastel com teto branco, bastante charmoso;
- L 512 Azul Niágara (sólido) Algumas versões tinham a carroceria toda azul.
Cores específicas de frota
- Amarelo Escolar (Tectite ou similar) — cor exclusiva das versões escolares;
- Vermelho Bombeiros — usado em ambulâncias ou veículos de serviço;
- Cinza Ambulância — tons de cinza bem sóbrios em veículos de socorro.
Observação:
- Os códigos de pintura podem variar um pouco entre os registros históricos, catálogos e placas de identificação;
- Algumas cores eram feitas sob encomenda para órgãos públicos ou frotas.
