Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1980, ano de estreia, o Volkswagen Gol foi o 7º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as sus versões e configurações 52.272 unidades.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Século 20 Veículos de Coleção
Projeto BX – A Origem do Gol
- Início do projeto: Anos 1970 (em resposta à necessidade de substituir o Fusca).
- “BX” era um codinome interno da Volkswagen do Brasil para o projeto de desenvolvimento de uma nova geração de carros compactos nacionais.
- O projeto visava criar uma linha de veículos com design moderno, melhor desempenho e menor consumo de combustível.
- O Gol foi o primeiro modelo lançado da família BX, que depois incluiria Voyage, Parati e Saveiro.
Ficha Técnica Volkswagen Gol L 1300 ano 1980
Mecânica
- Motor: 1.3 boxer, 4 cilindros opostos horizontalmente (tipo “flat-4”), refrigerado a ar;
- Código do motor: AE;
- Posição: Dianteira longitudinal;
- Cilindrada: 1.285 cm³;
- Potência máxima: 42 cv (DIN) a 4.600 rpm;
- Torque máximo: 9,4 kgfm a 3.000 rpm;
- Alimentação: Carburador simples;
- Combustível: Gasolina;
- Refrigeração: A ar;
- Taxa de compressão: 7,2:1;
- Transmissão: Manual de 4 marchas;
- Tração: Dianteira.
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 130 km/h;
- Aceleração (0–100 km/h): ~23 segundos;
- Consumo médio: 10 a 12 km/l (dependendo das condições).
Dimensões
- Comprimento: 3.885 mm;
- Largura: 1.578 mm;
- Altura: 1.320 mm;
- Entre-eixos: 2.330 mm;
- Peso: 830 kg;
- Porta-malas: 280 litros;
- Tanque de combustível: 49 litros.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com braços de arraste e barra de torção transversal;
- Freios dianteiros: Discos sólidos;
- Freios traseiros: Tambor;
- Direção: Mecânica, sem assistência;
- Rodas: Aço, aro 13″;
- Pneus: 155 SR13.
Conforto e Equipamentos (versão “L”)
- Bancos em curvin;
- Painel simples com velocímetro e marcador de combustível;
- Não havia rádio de fábrica (era opcional);
- Desembaçador traseiro opcional;
- Retrovisor apenas do lado esquerdo;
- Vidros manuais;
- Ventilação com difusores frontais.
Catálogo de Cores
Cores Sólidas
- Branco Cristal (L90B);
- Um branco puro e clássico.
- Bege Saara (L91D);
- Tom bege claro, muito comum na época.
- Cinza Prata (L97A);
- Cinza claro metálico, neutro e elegante.
- Verde Álamo (L60B);
- Verde escuro sólido, discreto.
- Vermelho Marte (L30B);
- Vermelho vivo e fechado.
- Azul Oceano (L50M);
- Azul escuro, com leve nuance metálica.
- Amarelo Primavera (L11B);
- Amarelo claro, alegre (raro nos dias de hoje).
- Marrom Castor (L98B);
- Tom marrom médio, tendência no final dos anos 70.
- Laranja Califórnia (L20B);
- Laranja vibrante, típico da moda da época.
As cores metálicas ainda eram pouco comuns nas versões mais simples como o Gol L; muitas vezes só disponíveis mediante encomenda ou em versões mais caras nos anos seguintes.
