Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

No ano de 1977 o VW Passat, foi o 3º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 74.756 unidades.

Tábata Miyuki

Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Fabricante: Volkswagen do Brasil;
  • Modelo: Passat LS;
  • Ano/modelo: 1977;
  • Carroceria: Hatch de 3 portas;
  • Segmento: Médio;
  • Plataforma: Projeto B1 (baseado no Audi 80 europeu).

Motorização

  • Código do motor: BR (motor longitudinal);
  • Tipo: 4 cilindros em linha, refrigerado a água;
  • Cilindrada: 1.471 cm³ (1.5 litros);
  • Taxa de compressão: 7,2:1 (gasolina);
  • Alimentação: Carburador Solex H35 SEI;
  • Potência máxima: 65 cv (DIN) a 5.600 rpm;
  • Torque máximo: 11,3 kgfm a 3.200 rpm;
  • Combustível: Gasolina.

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 4 marchas;
  • Tração: Dianteira (FWD);
  • Embreagem: Monodisco a seco.

Suspensão

  • Dianteira: Independente tipo McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora;
  • Traseira: Eixo de torção com braços arrastados e molas helicoidais.

Freios

  • Dianteiros: Discos sólidos;
  • Traseiros: Tambor.

Direção

  • Tipo: Mecânica, pinhão e cremalheira (sem assistência).

Dimensões

  • Comprimento: 4.200 mm;
  • Largura: 1.610 mm;
  • Altura: 1.360 mm;
  • Entre-eixos: 2.470 mm;
  • Bitola dianteira: 1.365 mm;
  • Bitola traseira: 1.350 mm;
  • Peso em ordem de marcha: 910 kg;
  • Porta-malas: Aproximadamente 300 litros.

Desempenho

  • Velocidade máxima: Cerca de 145 km/h;
  • 0 a 100 km/h: Aproximadamente 17 segundos;
  • Consumo médio: 9-11 km/l (dependendo do uso e condições).

Rodas e Pneus

  • Rodas: Aço, 13 polegadas;
  • Pneus originais: 165 SR13.

Equipamentos de Série (LS)

  • Espelhos retrovisores externos ajustáveis
  • Painel com conta-giros (em algumas versões);
  • Vidros verdes (em algumas versões);
  • Acabamento interno com melhor nível que as versões básicas (L e Standard);
  • Relógio analógico no painel;
  • Para-choques cromados.

Catálogo de Cores

Cor Código Tipo de Cor Observações

  • Amarelo Java 022 Sólida Utilizada também em táxis no RJ; código 022 na plaqueta de identificação;
  • Azul Báltico L3019 Sólida Compartilhada com Variant e Brasília;
  • Azul Itaipu L3018 Sólida Também aplicada em Fusca e Kombi;
  • Bege Alabastro L7001 Sólida Presente em diversos modelos da VW;
  • Bege Saara L7008 Sólida Aplicada em Variant, Brasília e Passat;
  • Branco Lótus L282 Sólida Comum em Kombi; código 001 na plaqueta;
  • Branco Polar L8003 Sólida Amplamente utilizada em diversos modelos;
  • Cobre (Metálico) LK7004 Metálica Também conhecida como Marrom Metálico;
  • Marrom Savana L7005 Sólida Aplicada em Variant, Brasília e Passat;
  • Prata (Metálico) LK2007 Metálica Compartilhada com Brasília e Passat;
  • Verde Ilhéus L1414 Sólida Também presente em Fusca e Kombi Luxo;
  • Verde Musgo (Metálico) LK1411 Metálica Aplicada em Brasília e Passat;
  • Vermelho Málaga L5007 Sólida Utilizada em diversos modelos da VW.

Essas cores estavam disponíveis para as versões L, LS e TS do Passat em 1977, com variações conforme o acabamento e o público-alvo. Por exemplo, o Amarelo Java foi amplamente utilizado em táxis no Rio de Janeiro, enquanto o Cobre Metálico conferia um visual mais sofisticado ao modelo.

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