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Ficha Técnica carros VW Fusca 1300 ano 1970 série 1

No ano de 1970, o Volkswagen sedan, o Fusca, foi o carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 154.663 unidades.

Tábata Miyuki

Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens The Garage

Ficha Técnica

Ficha Técnica carros VW Fusca 1300 ano 1970 série 1
Ficha Técnica carros VW Fusca 1300 ano 1970 série 1

Motorização

  • Motor: Boxer, 4 cilindros horizontais opostos (flat-four), refrigerado a ar;
  • Cilindrada: 1.285 cm³ (1300 cc);
  • Alimentação: Carburador simples;
  • Potência: 46 cv (DIN) a 4.600 rpm (aproximadamente 50 cv brutos);
  • Torque máximo: 9,4 kgfm a 2.600 rpm;
  • Taxa de compressão: 7:1;
  • Combustível: Gasolina.

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 4 marchas;
  • Tração: Traseira (motor traseiro, tração traseira – RR);
  • Embreagem: Monodisco a seco.

Dimensões

  • Comprimento: 4.070 mm;
  • Largura: 1.545 mm;
  • Altura: 1.500 mm;
  • Entre-eixos: 2.400 mm;
  • Bitola dianteira/traseira: 1.260 mm / 1.240 mm;
  • Altura do solo: 160 mm (aproximadamente).

Pesos

  • Peso em ordem de marcha: 840 kg;
  • Capacidade de carga: 340 kg (incluindo ocupantes);
  • Peso bruto total: 1.180 kg;

Consumo (aproximado)

  • Urbano: 9–10 km/l;
  • Rodoviário: 12–13 km/l.

Suspensão

  • Dianteira: Independente com barras de torção e braços arrastados;
  • Traseira: Eixo oscilante com barras de torção.

Freios

  • Dianteiros: Tambor;
  • Traseiros: Tambor.

Rodas e Pneus

  • Rodas: Aço estampado, 15 polegadas;
  • Pneus originais: 5.60-15 diagonais.

Sistema Elétrico

  • Voltagem: 6 volts;
  • Bateria: 6V;
  • Alternador/Dínamo: Dínamo.

Outros detalhes

  • Velocidade máxima: ~120 km/h;
  • 0 a 100 km/h: cerca de 27 segundos;
  • Porta-malas: 140 litros (na frente);
  • Tanque de combustível: 40 litros;
  • Design: Com para-lamas arredondados, lanternas pequenas e para-brisa plano;
  • Interior: Painel metálico com velocímetro central; bancos em curvim.

Catálogo de Cores

  • Nome da Cor Código VW Tipo / Observações;
  • Azul Pastel L 50 C Tom claro, muito popular;
  • Branco Lótus L 282 Branco levemente amarelado;
  • Verde Folha L 512 Verde médio, vibrante;
  • Bege Alabastro L 572 Bege claro;
  • Cinza Prata L 324 Cinza claro;
  • Azul Niágara L 633 Azul médio com tom levemente acinzentado;
  • Preto L 41 Preto sólido clássico;
  • Cinza Prata Metálico L 96 D Metálico (opcional; menos comum);
  • Verde Esmeralda L 60 D Verde escuro (raro em 1970).

Em 1970, o VW Fusca 1300 ainda trazia ares da linha simples, mas com acabamento já mais moderno do que a linha 1200 anterior.

  • O Branco Lótus e o Azul Pastel eram líderes de preferência no mercado brasileiro;
  • Algumas cores metálicas, como o Cinza Prata Metálico, eram consideradas “de luxo” e menos comuns;
  • A cor Preto era mais usual em modelos destinados a frotas oficiais ou táxis.
Tábata Miyuki
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