Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
Last Updated on 25.05.2026 by Jairo Kleiser
O Land Rover Série III 4×4 Diesel 1974 é um dos modelos clássicos mais emblemáticos da marca britânica Land Rover, produzido entre 1971 e 1985.
A história do carro – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Pastore Car Collection
Este modelo foi uma evolução das Séries I e II, mantendo a robustez característica da linha e aprimorando alguns aspectos mecânicos e de conforto.
Foi amplamente usado por forças armadas, agricultores e expedições por sua confiabilidade e fácil manutenção. É considerado um dos veículos mais capazes em terrenos difíceis, e um ícone do off-road clássico.
Ficha Técnica
- Tipo: Diesel, 4 cilindros em linha;
- Cilindrada: 2.286 cm³;
- Potência: 62 cv (46 kW) a 4.000 rpm;
- Torque: 140 Nm a 1.800 rpm;
- Taxa de compressão: 23:1;
- Injeção: Indireta, bomba CAV DPA;
- Bloco: Ferro fundido.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas, totalmente sincronizado;
- Caixa de transferência: 2 velocidades (alta e reduzida);
- Tração: 4×4 selecionável (normalmente tração traseira).
Dimensões e Peso
- Distância entre eixos: 2.769 mm (109″);
- Comprimento: 4.445 mm;
- Largura: 1.676 mm;
- Altura: 2.057 mm;
- Peso bruto aproximado: 1.500 kg.
Suspensão e Freios
- Suspensão: Eixos rígidos com molas semi-elípticas;
- Freios: Tambores hidráulicos nas quatro rodas; servoassistidos nas versões 109″.
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 105 km/h;
- Consumo médio: Entre 10 e 15 L/100 km, dependendo das condições de uso.
Pneus e Rodas
- Rodas: Aço estampado, 16″;
- Pneus: 7.50 x 16.
Carroceria
- Material: Alumínio sobre chassi de aço;
- Configurações: Teto rígido, conversível, pick-up, entre outras.
Observações
- O motor diesel de 4 cilindros era conhecido por sua durabilidade e simplicidade, embora oferecesse desempenho modesto;
- A versão 109″ proporcionava maior capacidade de carga e espaço interno, sendo ideal para aplicações comerciais e militares;
- A manutenção é relativamente simples, com boa disponibilidade de peças no mercado de reposição, especialmente no Brasil.
