Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 22.01.2026 by

Porsche 914 ano 1973 à venda

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Este Porsche 914 ano 1973 à venda é uma aquisição de alto valor estratégico para quem busca Porsche antigo com narrativa sólida, proposta técnica distinta e forte apelo entre colecionadores. Com configuração de motor central, o 914 entrega equilíbrio dinâmico exemplar e uma assinatura de condução que hoje está no radar dos entusiastas que procuram um clássico “fora do óbvio” — e, por isso mesmo, cada vez mais valorizado.

Porsche à venda – Natália Svetlana – Colunista JK Porsche
Porsche à venda – Natália Svetlana – Colunista JK Porsche

O Porsche 914 foi um esportivo moderno e ousado para sua época, combinando engenharia inteligente com uma plataforma de excelente distribuição de peso. Este exemplar está muito bem preservado e chama atenção pela belíssima cor Marathon Blue, uma tonalidade clássica e extremamente elegante. Mantém o motor 1.7 original, quatro cilindros, agora atualizado com injeção eletrônica FuelTech FT-250, entregando dirigibilidade precisa e experiência de uso mais previsível. Destaque adicional: Placa preta.

Galeria de fotos (clique para ampliar)

Preço

R$ 345.000,00

Ativo premium para colecionador: combinação de arquitetura motor central + cor clássica + placa preta, com excelente apelo de liquidez no nicho.

Vendedor

Vendedor: L’Art BR
Contato: (11) 3885-2005 ou (11) 97841-7015
E-mail: [email protected]
Endereço: Avenida Hélio Pellegrino, 651 – Moema, São Paulo

Observação operacional: confirme disponibilidade, histórico de manutenção e documentação/placa preta no momento do contato.

Ficha técnica resumida – Porsche 914 (1973) • Motor 1.7 (números de fábrica)

Item Especificação (fábrica)
Modelo Porsche 914
Ano 1973
Arquitetura Motor central • dois lugares • chassi monobloco
Motorização 4 cilindros boxer (motor central) • 1.7
Cilindrada 1.679 cm³
Potência ≈ 80 cv (fábrica)
Torque ≈ 13,7 kgfm (fábrica)
Alimentação Original de fábrica: carburado / injeção conforme versão • Exemplar anunciado: injeção FuelTech FT-250
Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Traseira
Distribuição dinâmica Balanceamento favorecido pela posição central do conjunto motriz
Peso (aprox.) ≈ 950 kg (varia por configuração e mercado)
Cor do exemplar Marathon Blue
Certificação Placa preta

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