Ficha Técnica carros Ford Mustang GT 5.0L V8 ano 1982

1982 marcou o retorno da versão GT ao lineup do Mustang, após um hiato desde 1969. Emblemas “GT” e “5.0” destacando a proposta esportiva.

Ficha Técnica carros Ford Mustang GT 5.0L V8 ano 1982
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

Marca um retorno importante para a linha Mustang, especialmente no contexto da performance, após um período de queda de potência durante os anos 1970, devido a restrições de emissões e preocupações com economia de combustível.

Tábata Miyuki

Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Retorno do GT: 1982 marcou o retorno da versão GT ao lineup do Mustang, após um hiato desde 1969. Emblemas “GT” e “5.0” destacando a proposta esportiva.

Ficha Técnica

Motorização

  • Tipo: Gasolina;
  • Código do motor: 302 HO (High Output);
  • Configuração: V8 a 90°;
  • Cilindrada: 4.942 cm³ (302 pol³);
  • Alimentação: Carburador de 2 venturis (Autolite/Motorcraft 2150);
  • Comando de válvulas: No bloco, comando único (OHV – válvulas no cabeçote acionadas por varetas);
  • Número de válvulas: 16 válvulas (2 por cilindro);
  • Potência máxima: 157 cv (160 hp SAE net) @ 4.000 rpm;
  • Torque máximo: 318 Nm (32,4 kgfm) @ 2.700 rpm;
  • Taxa de compressão: 8,3:1;
  • Sistema de ignição: Eletrônica (DuraSpark II).

Transmissão

  • Tipo: Manual de 4 marchas (standard);
    • Opcional: Automática C4 de 3 marchas;
  • Tração: Traseira (RWD);
  • Diferencial traseiro: Sólido, com relação de eixo 3.08:1 (padrão) ou 3.27:1 (opcional em pacotes de performance).

Suspensão e Direção

  • Dianteira: Independente, McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora;
  • Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais, braços longitudinais e barra Panhard;
  • Direção: Cremalheira e pinhão com assistência hidráulica (opcional).

Freios

  • Dianteiros: Discos ventilados;
  • Traseiros: Tambores;
  • Sistema: Hidráulico, com servo-freio (booster).

Dimensões

  • Comprimento: 4.480 mm;
  • Largura: 1.730 mm;
  • Altura: 1.320 mm;
  • Entre-eixos: 2.560 mm;
  • Bitola dianteira/traseira: 1.460 / 1.470 mm;
  • Altura livre do solo: 130 mm (aproximado);
  • Porta-malas: ~320 litros (hatchback);
  • Tanque de combustível: 60 litros;
  • Peso em ordem de marcha: ~1.390 kg.

Rodas e Pneus

  • Rodas: Aço estampado ou alumínio (14 polegadas, dependendo do pacote);
  • Pneus originais: 195/70 R14 ou 205/70 R14 (dependendo da versão e pacote GT).

Desempenho

  • 0–100 km/h: Aproximadamente 8,5 segundos (manual);
  • Velocidade máxima: ~185 km/h;
  • Consumo médio:
    • Cidade: ~5,5 km/l;
    • Estrada: ~8 km/l;
      (dados estimados para gasolina com fórmula norte-americana da época).

Interior e Equipamentos

  • Bancos esportivos em tecido ou vinil (estilo Recaro opcional);
  • Painel com mostradores analógicos (velocímetro, conta-giros, marcador de combustível, temperatura e voltímetro);
  • Ar-condicionado (opcional);
  • Rádio AM/FM com toca-fitas (opcional);
  • Vidros e travas manuais;
  • Volante esportivo de 3 raios.

Catálogo de Cores

A disponibilidade podia variar conforme a fábrica (Dearborn, Michigan ou San Jose, Califórnia) e o pacote de acabamento.

Nome da Cor (Inglês) Código Ford Tipo Descrição

  • Bright Red 27 Sólida Vermelho vibrante, comum no GT;
  • Black 1C Sólida Preto intenso, com acabamento preto fosco no capô;
  • Silver Metallic 1G Metálica Prata brilhante, elegante;
  • Dark Blue Metallic 3D Metálica Azul escuro metálico;
  • Bright Blue 3E Sólida Azul claro intenso, menos comum;
  • Medium Red Metallic 24 Metálica Vermelho médio com brilho;
  • Medium Gray Metallic 1P Metálica Cinza médio, bastante sóbrio;
  • White (Polar White) 9D Sólida Branco puro;
  • Medium Vaquero Glow 5W Metálica Dourado claro, quase bege;
  • Light Medium Blue Glow 3J Metálica Azul claro esverdeado metálico;
  • Medium Yellow 6N Sólida Amarelo médio (raro no GT);
  • Bright Bittersweet 5H Sólida Laranja queimado vibrante.
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