Motores Porsche informações técnica e históricas ano a ano

Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Motor Porsche Typ 4 Protótipo 1.000 cilindradas 1939

Motor Porsche 1100 cilindradas 1948

Motor Porsche 1300 cilindradas 1949

Motor Porsche 1500 cilindradas 1950 e 1951

Motor Porsche 1500 de 110 e 135 cv DOHC “Carrera” – Tipo 547para competições DOHC “Carrera” – Tipo 547 ano 1953

Fim do motor 1100 e início da saga do 1300 S Tipo 589 (Super) ano 1953

Porsche 356 conheça os modelos e a engenharia que deu início a marca → Porsche 2026 conheça os modelos e as novas atualizações técnicas →

Motor Porsche 1300 Tipo 506 40 cv e opção para 44 cv ano 1954

Motor Porsche 1300 Super Tipo 589 60 cv ano 1954

Motor Porsche 1500 “Normal” Tipo 546 55 cv ano 1954

Motor Porsche 1500 “Normal” Tipo 546/2 60 cv já com cárter de três peças ano 1954

Motor Porsche 1500 Super “Normal” Tipo 528 70 cv ano 1954

Modelos Porsche Competição – 550 Spyder (quatro comandos “Carrera”)

Motor Porsche 1500 Tipo 547 (quatro-árvores/DOHC): ~110 cv; coração do 550

Motor Porsche 1100 Variante do Tipo 547 para classe 1100: raríssima configuração de ~1.1 L usada em Le Mans 1954 para vitórias de classe

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