Ficha técnica carros Porsche 911T Touring ano 1970

Last Updated on 22.01.2026 by

O Porsche 911T Touring 1970 é uma das versões mais emblemáticas da primeira geração do 911. Ele representava a opção mais acessível da linha 911 naquele ano, mas ainda mantinha a essência esportiva da marca.

Em 1970, a Porsche produziu e vendeu um total de 15.009 unidades do Porsche 911, somando todas as versões disponíveis naquele ano.

Versão Tipo de carroceria Unidades produzidas

• 911T Coupé + Targa ~6.544 unidades;
• 911E Coupé + Targa ~4.926 unidades;
• 911S Coupé + Targa ~3.539 unidades.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Modelo: Porsche 911T;
• Versão: Touring (nome não oficial, usado para distinguir o modelo de entrada com foco em conforto);
• Ano-modelo: 1970;
• Tipo de carroceria: Coupé (2 portas) ou Targa;
• Número de lugares: 2 + 2 (bancos traseiros simbólicos).

Motorização

• Código do motor: 911/03 (Europa, 5 marchas) ou 911/07 (EUA);
• Tipo: 6 cilindros opostos (flat-6), refrigerado a ar;
• Cilindrada: 2.195 cm³ (2.2 litros);
• Diâmetro x curso: 84 mm × 66 mm;
• Alimentação: 2 carburadores triplos Zenith 40 TIN;
• Taxa de compressão: 8,6:1;
• Potência máxima: 125 cv (DIN) a 5.800 rpm;
• Torque máximo: 176 Nm (17,9 kgfm) a 4.200 rpm;
• Lubrificação: Cárter seco (com radiador de óleo).

Transmissão

• Câmbio: Manual de 4 ou 5 marchas (Tipo 901);
• Tração: Traseira (RR – Rear Engine, Rear Wheel Drive);
• Embreagem: Monodisco a seco.

Suspensão e Direção

• Dianteira: Independente, tipo McPherson com barra de torção;
• Traseira: Independente, braços semiarrastados com barra de torção;
• Estabilizador dianteiro: Sim;
• Direção: Mecânica (sem assistência);
• Diâmetro de giro: ~10,9 m.

Freios

• Sistema: Hidráulico;
• Dianteiros: Discos ventilados;
• Traseiros: Discos sólidos;
• Sem ABS (não existia na época).

Dimensões e Capacidades

• Comprimento: 4.163 mm;
• Largura: 1.610 mm;
• Altura: 1.320 mm;
• Entre-eixos: 2.268 mm;
• Bitola dianteira/traseira: 1.355 mm / 1.330 mm;
• Peso em ordem de marcha: 1.020 kg;
• Tanque de combustível: 62 litros;
• Porta-malas: ~130 litros (dianteiro).

Elétrica

• Sistema: 12V;
• Alternador: 770W;
• Bateria: 12V 66Ah.

Desempenho (Estimado)

• 0 a 100 km/h: ~9,0 segundos (coupé, 5 marchas);
• Velocidade máxima: ~205 km/h;
• Consumo médio: 8–10 km/l (varia muito com o uso).

Equipamentos de Série

• Bancos dianteiros reguláveis manualmente;
• Painel com 5 instrumentos circulares (velocímetro, conta-giros, pressão do óleo, temperatura do óleo, nível de combustível);
• Volante de três raios;
• Rádio AM (opcional);
• Acabamento interno simples, mas refinado para a época;
• Rodas de aço ou Fuchs (opcional);
• Vidros com acionamento manual.

Catálogo de Cores

• Albert Blue 325 Sólida Azul escuro profundo;
• Signal Orange 1414 Sólida Laranja vibrante e icônico;
• Bahia Red 022 Sólida Vermelho vinho escuro;
• Irish Green 213 Sólida Verde clássico da Porsche;
• Condor Green 621 Sólida Verde oliva acinzentado;
• Tangerine (Blutorange) 2323 Sólida Laranja avermelhado;
• Light Ivory 131 Sólida Branco creme claro;
• Silver Metallic 980 Metálica Prata clássico;
• Metallic Blue 324 Metálica Azul metálico médio;
• Pastel Blue 2020 Sólida Azul claro vintage;

• Slate Grey 6601 Sólida Cinza ardósia escuro;
• Polo Red 6802 Sólida Vermelho puro intenso;
• Olive 62109 Sólida Verde militar opaco;
• Burgundy Red 017 Sólida Vermelho vinho profundo;
• Beige Grey 622 Sólida Bege acinzentado neutro;
• Gold Metallic 634 Metálica Dourado metálico clássico.

Informação

• Cores como Signal Orange, Irish Green e Bahia Red são hoje extremamente valorizadas entre colecionadores;
• O acabamento Fuchs em preto/prata metálico era frequentemente combinado com cores vivas como laranja ou vermelho;
• O interior podia ser combinado com cores como preto, bege, marrom ou até azul escuro, dependendo da configuração.