O segmento de carros PCD (Pessoa com Deficiência) continua em expansão no Brasil, com montadoras cada vez mais atentas a esse público.

Notícias, Ficha Técnica carros e mercado carros para PCD – Natália Svetlana – Colunista
Entre os modelos mais procurados está o Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT, que chega à linha 2026 com atrativos para quem busca um SUV compacto com isenção de impostos e boa relação custo-benefício.

Motorização e desempenho: 1.0 Turbo eficiente
O Chevrolet Tracker 2026 para PCD vem equipado com o motor 1.0 Turbo Flex de três cilindros, que entrega 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque com etanol.
A transmissão automática de seis marchas garante trocas suaves e uma condução confortável tanto no trânsito urbano quanto em viagens. O desempenho é equilibrado, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11,5 segundos.
Além da eficiência energética, o Tracker 1.0 Turbo se destaca pelo consumo: são estimados 11 km/litro na cidade e 13 km/litro na estrada, números que o posicionam entre os SUVs compactos mais econômicos da categoria.
Equipamentos e segurança: versão adaptada ao público PCD

Para o público PCD, a Chevrolet disponibiliza a versão de entrada Turbo AT, que inclui uma boa lista de equipamentos de série, como:
- Direção elétrica progressiva;
- Ar-condicionado;
- Vidros e travas elétricas;
- Sistema de áudio com Bluetooth e entrada USB;
- Central multimídia MyLink de 8 polegadas (em algumas versões via opcional);
- Controles de estabilidade e tração;
- Assistente de partida em rampas;
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Monitoramento de pressão dos pneus.
A Chevrolet mantém a possibilidade de adaptações específicas de mobilidade sem custos adicionais, conforme as necessidades do cliente PCD.
Preço e isenções para PCD: como fica em 2026?
O Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT 2026 tem preço público sugerido na faixa de R$ 139.990. No entanto, para consumidores que se enquadram nas regras de isenção de IPI e ICMS para carros PCD, o valor pode cair para cerca de R$ 109.000,00, dependendo da legislação vigente em cada estado e do teto de R$ 120 mil para ICMS.
Além das isenções fiscais, a Chevrolet oferece condições especiais de financiamento e suporte para processos de documentação PCD.
Carros PCD: mercado competitivo em 2026

O Tracker enfrenta concorrentes de peso no mercado de carros PCD em 2026, como o Jeep Renegade 1.3 Turbo PCD e o Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Sense.
Contudo, a proposta da Chevrolet aposta em um pacote de custo-benefício forte: motor eficiente, equipamentos essenciais e uma rede de concessionárias ampla.
Com a continuidade das isenções e a demanda por SUVs compactos acessíveis, o Tracker mantém-se como uma das opções mais equilibradas no segmento PCD.
Conclusão
Para quem busca um SUV moderno, econômico e com bom nível de conforto dentro da faixa de isenção, o Chevrolet Tracker 1.0 AT para PCD 2026 surge como uma alternativa competitiva.
O modelo atende tanto às necessidades de mobilidade quanto às exigências de quem procura um carro versátil para o dia a dia, sendo uma escolha segura entre os carros PCD do ano.
Ficha Técnica

Motorização
- Motor: 1.0 Turbo Ecotec Flex;
- Configuração: 3 cilindros em linha, 12 válvulas;
- Potência:
- 116 cv a 5.500 rpm (etanol e gasolina).
- Torque:
- 16,8 kgfm a 2.000 rpm (etanol);
- 16,3 kgfm a 2.000 rpm (gasolina).
- Alimentação: Injeção multiponto;
- Aspiração: Turboalimentado;
- Transmissão: Automática de 6 marchas com conversor de torque;
- Tração: Dianteira (FWD).
Desempenho
- Aceleração 0 a 100 km/h: 11,5 segundos (aproximado);
- Velocidade Máxima: 180 km/h (limitada eletronicamente).
Consumo (Inmetro – PBEV 2026 estimado)
- Cidade: 11,0 km/l (gasolina) / 7,7 km/l (etanol);
- Estrada: 13,2 km/l (gasolina) / 9,2 km/l (etanol).
Dimensões

- Comprimento: 4.270 mm;
- Largura: 1.791 mm;
- Altura: 1.626 mm;
- Distância entre-eixos: 2.570 mm;
- Altura livre do solo: 157 mm;
- Peso em ordem de marcha: 1.264 kg;
- Capacidade do porta-malas: 393 litros;
- Tanque de combustível: 44 litros;
- Ângulo de entrada: 18,7°;
- Ângulo de saída: 28,4°.
Suspensão
- Dianteira: Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo de torção semi-independente.
Freios
- Dianteiros: Discos ventilados;
- Traseiros: Tambores.
Direção
- Tipo: Elétrica progressiva (EPS);
- Diâmetro de giro: 10,7 metros.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço 16” com calotas (PCD);
- Pneus: 215/60 R16.
Equipamentos de Série (Versão PCD Turbo AT)

- Direção elétrica progressiva;
- Ar-condicionado manual;
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch;
- Travamento elétrico das portas;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Computador de bordo monocromático;
- Sistema de áudio com Bluetooth e USB;
- Chave tipo canivete com telecomando;
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC);
- Controle de tração (TCS);
- Assistente de partida em rampas (HSA);
- Alerta de pressão dos pneus (TPMS);
- Seis airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Isofix para fixação de cadeirinhas infantis;
- Cintos de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes;
- Sistema de freios ABS com EBD.
Equipamentos Opcionais (em versões superiores)
- Central Multimídia MyLink de 8”;
- Câmera de ré;
- Rodas de liga leve 16” ou 17”;
- Sensor de estacionamento traseiro;
- Volante multifuncional com revestimento em couro;
- Carregador de celular por indução.







