No ano de 1988 o Ford Del Rey foi o 10º carro mais vendido do Brasil, ainda posicionado como um modelo de médio porte de luxo e de alto custo. Emplacou em todas as suas versões e configurações 25.658 unidades.

Notícias, Ficha Técnica carros e mercado carros para PCD – Natália Svetlana – Colunista
Ficha Técnica

- ITEM DETALHES;
- Modelo Ford Del Rey 1.6 CHT Gasolina 2 portas;
- Ano 1988;
- Carroceria Sedã 2 portas;
- Motor CHT 1.6L, 4 cilindros em linha, longitudinal;
- Cilindrada 1.555 cm³;
- Alimentação Carburador simples;
- Potência Máxima 73 cv a 5.600 rpm;
- Torque Máximo 12,8 kgfm a 3.200 rpm;
- Combustível Gasolina;
- Transmissão Manual de 5 marchas;
- Tração Dianteira;
- Direção Mecânica (hidráulica opcional);
- Suspensão Dianteira Independente McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão Traseira Eixo rígido com molas helicoidais;
- Freios Dianteiros Discos sólidos;
- Freios Traseiros Tambores;
- Rodas Aço estampado aro 13″;
- Pneus 165/80 R13;
- Comprimento Total 4.407 mm;
- Largura 1.643 mm;
- Altura 1.356 mm;
- Entre-eixos 2.529 mm;
- Peso em Ordem de Marcha 1.030 kg;
- Capacidade do Porta-Malas 486 litros;
- Capacidade do Tanque de Combustível 58 litros;
- Consumo Médio (Cidade) 9,5 km/l;
- Consumo Médio (Estrada) 13 km/l;
- Velocidade Máxima Aproximadamente 150 km/h;
- Aceleração 0-100 km/h Aproximadamente 17 segundos.
Equipamentos de Série

Na configuração básica, o Del Rey 1.6 CHT vinha equipado com:
- Vidros verdes;
- Bancos em veludo;
- Relógio analógico no painel;
- Desembaçador traseiro;
- Retrovisores externos com ajuste manual interno;
- Rodas de aço aro 13″.
Como opcionais, era possível incluir direção hidráulica, ar-condicionado, rádio AM/FM e rodas de liga leve, itens que o aproximavam das versões mais luxuosas Ghia.
Em um mercado automotivo cada vez mais dominado por SUVs e veículos eletrificados, os carros antigos continuam despertando a paixão de colecionadores e entusiastas.
Um dos modelos que marcou presença nas ruas brasileiras nos anos 80 é o Ford Del Rey 1.6 CHT gasolina ano 1988, um sedã médio que simbolizava elegância, conforto e robustez.
Neste editorial especial para o site de notícias sobre automóveis, vamos explorar a ficha técnica do Ford Del Rey 1.6 CHT gasolina 1988, além de abordar seu posicionamento no mercado da época, suas características técnicas e o interesse crescente no segmento de carros antigos.
Contexto de Mercado em 1988

O Ford Del Rey foi lançado em 1981 como uma versão mais sofisticada do Corcel II.
Em 1988, o modelo já consolidava sua imagem de sedã confortável e acessível, rivalizando com veículos como Volkswagen Santana e Chevrolet Monza, mas com um preço mais competitivo.
Na época, o Del Rey era uma opção para consumidores que buscavam um automóvel com bom acabamento, mecânica confiável e design conservador.
A versão 1.6 CHT gasolina era a escolha preferida para quem priorizava economia de combustível, uma preocupação recorrente após as crises do petróleo.
Preço na Época e Valorização Atual

Em 1988, o Ford Del Rey 1.6 CHT gasolina tinha preço sugerido de aproximadamente Cz$ 11.500.000 (cruzados), um valor intermediário no segmento de sedãs médios da época.
Atualmente, no mercado de carros antigos, modelos Del Rey em bom estado podem ser encontrados por preços que variam entre R$ 45 mil e R$ 100 mil, dependendo do nível de originalidade e conservação.
As versões 1.6 CHT a gasolina são especialmente procuradas por colecionadores que apreciam a simplicidade mecânica e a facilidade de manutenção.
Considerações Finais
O Ford Del Rey 1.6 CHT gasolina 1988 é um legítimo representante dos sedãs médios que marcaram os anos 80 no Brasil.
Com uma mecânica simples, robusta e de baixo custo de manutenção, o modelo ainda atrai fãs de carros antigos que buscam um clássico acessível e elegante.
Para quem aprecia a nostalgia dos automóveis daquela década, o Del Rey 1988 segue como uma opção de compra interessante no universo dos carros antigos, oferecendo uma combinação de conforto, estilo retrô e história.
Catálogo de cores

Cores Disponíveis – Ford Del Rey 1988
Cores Sólidas:
- Branco Neve;
- Preto Ônix;
- Vermelho Mônaco;
- Bege Camurça;
- Azul Atlântico;
- Cinza Prata Cristal.
Cores Metálicas (opcionais, com custo adicional):
- Prata Geada Metálico;
- Verde Caribe Metálico;
- Azul Astral Metálico;
- Grafite Quartz Metálico;
- Champagne Metálico.
Obs.: As cores metálicas eram opcionais e disponíveis principalmente nas versões mais completas (GLX, Ghia), mas podiam ser solicitadas em algumas concessionárias para as versões 1.6 CHT mediante pedido.
Galeria de fotos de carros antigos














