Ficha técnica Carros Volkswagen Fusca 1600 customizado cor azul Nápoles ano 1971

A unidade da matéria recebeu uma leve customização, Câmbio alongado e suspensão sob medida, com freios a disco nas quatro rodas e escapamento inox MAF.

Ficha técnica Carros Volkswagen Fusca 1971 1600 customizado cor azul Nápoles ano 1971
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 20.07.2025 by

A unidade da matéria recebeu uma leve customização, Câmbio alongado e suspensão sob medida, com freios a disco nas quatro rodas e escapamento inox MAF.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista

Imagens L’Art BR

Rodas do SP2 adaptadas para aro 15, volante Puma, equalizador Tojo e rádio Bluetooth. Recebeu no processo de restauração o motor 1600.

Ficha técnica Carros Volkswagen Fusca 1971 1600 customizado cor azul Nápoles ano 1971
Ficha técnica Carros Volkswagen Fusca 1971 1600 customizado cor azul Nápoles ano 1971

Ficha Técnica completa

Fabricante: Volkswagen do Brasil;
Modelo: Fusca 1600;
Ano-modelo: 1975;
Categoria: Compacto / Popular;
Tipo de carroceria: Sedan 2 portas;
Lugar de fabricação: Brasil.

  • Código do motor: Boxer 1600;
  • Tipo: Quatro cilindros horizontais opostos (Boxer), refrigerado a ar;
  • Combustível: Gasolina;
  • Cilindrada: 1.584 cm³;
  • Diâmetro x curso: 85,5 mm x 69 mm;
  • Taxa de compressão: 7,0:1;
  • Potência máxima: 65 cv (SAE) ou cerca de 54 cv (DIN) a 4.600 rpm;
  • Torque máximo: 12,3 kgf.m a 2.800 rpm;
  • Alimentação: Carburador simples ou duplo (dependendo da versão e mercado);
  • Posição do motor: Traseira, longitudinal;
  • Aspiração: Natural;
  • Refrigeração: A ar.

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas;
  • Tração: Traseira (motor traseiro).

Suspensão

  • Dianteira: Independente, com barras de torção e braços oscilantes;
  • Traseira: Independente, com semi-eixos oscilantes e barras de torção.

Freios

  • Dianteiros: Tambor;
  • Traseiros: Tambor;
  • Sistema: Hidráulico com duplo circuito (em alguns modelos).

Direção

  • Tipo: Mecânica, caixa de direção tipo setor e rolete;
  • Assistência: Não possui.

Dimensões

  • Comprimento: 4.070 mm;
  • Largura: 1.540 mm;
  • Altura: 1.500 mm;
  • Entre-eixos: 2.400 mm;
  • Bitola dianteira/traseira: 1.300 / 1.310 mm;
  • Altura do solo: Aproximadamente 200 mm.

Pesos e Capacidades

  • Peso em ordem de marcha: 845 kg;
  • Capacidade do porta-malas (dianteiro): ~141 litros;
  • Capacidade do tanque de combustível: 40 litros;
  • Carga útil: Aproximadamente 355 kg.

Desempenho Aproximado

  1. Velocidade máxima: 135 km/h;
  2. Aceleração 0–100 km/h: Cerca de 22 segundos.
  3. Consumo médio: 9 a 11 km/l (varia conforme uso e condições).

Catálogo de cores

Cores Sólidas

  • Branco Lótus – (Código L282): tom branco levemente perolado, muito comum na época;
  • Preto – (Código L41): preto clássico, profundo;
  • Cinza Prata – (Código L97D): tom neutro e elegante;
  • Bege Alabastro – (Código L1017): bege claro, muito popular nos anos 70;
  • Azul Pastel – (Código L391): azul claro suave, típico da época;
  • Amarelo Texas – (Código L10B): tom vibrante de amarelo, bem típico da década;
  • Verde Folha – (Código L60D): verde médio, com aparência clássica;
  • Verde Hippie – (Código L63K): verde mais escuro e chamativo;
  • Vermelho Granada – (Código L30K): vermelho intenso, levemente puxado para o vinho;
  • Azul Niágara – (Código L50D): azul escuro, profundo e sofisticado.

Observações

  • Essas cores podiam variar levemente dependendo da fábrica ou lote de pintura;
  • Os códigos de pintura podem ser encontrados na plaqueta metálica do carro, normalmente no cofre do porta-malas (dianteiro);
  • A Volkswagen também oferecia calotas cromadas e detalhes externos padronizados, independente da cor escolhida.
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Natália Svetlana Kleiser