Ficha técnica carros Volkswagen TL 1600 Branco Lotus ano 1973 - Guia de Compra e Manutenção de Carros Seminovos de Porsche e multimarcas

Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 19.07.2025 by

fabricado pela Volkswagen do Brasil entre 1968 e 1976. Ele fazia parte da chamada “Linha 3” da Volkswagen, composta também pelo Variant.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista

Imagens Brunelli Veículos Antigos

Resumo histórico do VW TL 1600 no Brasil, Lançamento: 1970; Produção: até 1976; Tipo de carroceria: Coupé 2 portas estilo fastback; Plataforma: Derivada da linha do VW Fusca (plataforma A).

Ficha Técnica

Informações Gerais

Fabricante: Volkswagen do Brasil;
Modelo: TL 1600;
Ano-modelo: 1973;
Segmento: Cupê médio (2 portas);
Plataforma: VW Tipo 3 (derivada do Fusca, porém com chassi diferente – túnel central + longarinas);
Carroceria: Monobloco em aço;
Origem do nome: “TL” significa “Touring Luxus”.

Motorização

Código do motor: Boxer 1600 (motor traseiro);
Tipo: 4 cilindros opostos (boxer), refrigerado a ar;
Cilindrada: 1.584 cm³ (1.6L);
Potência máxima: 65 cv (DIN) a 4.600 rpm;
Torque máximo: 12,8 kgf.m a 3.000 rpm;
Alimentação: 2 carburadores Solex 32 PDSIT;
Taxa de compressão: 7,2:1;
Combustível: Gasolina;
Sistema de arrefecimento: Ar (ventoinha com dutos).

Transmissão

Câmbio: Manual de 4 marchas;
Tração: Traseira (motor traseiro);
Embreagem: Monodisco a seco, comando mecânico.

Dimensões e Capacidades

Comprimento: 4.271 mm;
Largura: 1.615 mm;
Altura: 1.428 mm;
Entre-eixos: 2.400 mm;
Peso: 930 kg;
Porta-malas: 360 litros (dianteiro);
Tanque de combustível: 40 litros.

Suspensão, Freios e Direção

Dianteira: Independente com barras de torção, braços arrastados e amortecedores telescópicos;
Traseira: Independente com semieixos oscilantes, barras de torção e amortecedores;
Freios: A disco ventilado na dianteira e tambor na traseira;
Direção: Mecânica, por setor e sem-fim;
Pneus originais: 5.60-15 (com rodas aro 15″).

Desempenho

Velocidade máxima: Aproximadamente 135 km/h;
Aceleração 0–100 km/h: Cerca de 22 segundos;
Consumo médio: Aproximadamente 8 a 10 km/l (varia conforme o uso).

Catálogo de cores

Nome da Cor Código VW Tipo de Acabamento
Branco Lótus L282 Sólido;
Bege Alabastro L466 Sólido;
Azul Niágara L50D Sólido;
Verde Hippie L60B Sólido;
Vermelho Montana L30M Sólido;
Cinza Prata L97A Metálico;
Amarelo Texas L10B Sólido;
Marrom Castor L96D Metálico (raro);
Preto L41 Sólido.

Porsche 356 conheça os modelos e a engenharia que deu início a marca → Porsche 2026 conheça os modelos e as novas atualizações técnicas →

Observações:

As cores metálicas, como Cinza Prata e Marrom Castor, eram menos comuns e vistas como opcionais mais sofisticadas;
O Verde Hippie é uma cor bem típica dos anos 70 e exclusiva da paleta brasileira;
O Branco Lótus e o Bege Alabastro eram bastante populares em modelos TL usados como carros de serviço ou executivos.