Comparativo Especial: Chevrolet Tracker RS 1.2 Turbo 2026 vs Volkswagen Nivus GTS 1.4 TSI 2026
Dois SUVs urbanos, dois estilos esportivos. Qual é o melhor negócio em 2026?
Comparativo carros – Natália Svetlana – Colunista
No concorrido segmento dos SUVs compactos esportivados, dois modelos se destacam em 2026 por combinar estilo arrojado, desempenho satisfatório e um pacote tecnológico competitivo:
O Chevrolet Tracker RS 1.2 Turbo e o Volkswagen Nivus GTS 1.4 TSI. Ambos apelam ao consumidor que busca mais do que um utilitário urbano comum.
Querem visual esportivo, motor turbo, conectividade de ponta e preço competitivo. Mas qual deles oferece o melhor custo-benefício? Confira nossa análise editorial.
Design e Estilo
O Tracker RS aposta em um visual mais agressivo, com para-choques exclusivos, grade escurecida, rodas de liga leve de 17” com acabamento esportivo e emblemas “RS”.
A cabine segue a mesma linha, com bancos com costura vermelha, volante com base reta e central multimídia de 11″.
Já o Nivus GTS apresenta um conjunto visual mais discreto, porém sofisticado. Seu para-choque tem linhas inspiradas no Taos R-Line, com rodas de 18″, faróis IQ.Light Matrix LED e acabamento em preto brilhante.
Ponto para o Tracker em agressividade visual.
Ponto para o Nivus em refinamento e presença.
- Motorização e Desempenho
- Modelo Motor Potência Torque Câmbio 0 -100 km/h;
- Tracker RS 1.2 Turbo Flex 132 cv 21,4 kgfm AT6 9,4 s;
- Nivus GTS 1.4 TSI Flex 150 cv 25,5 kgfm AT6 8,5 s;
O Nivus GTS leva vantagem clara no desempenho: seu motor 1.4 TSI já é consagrado e entrega mais potência e torque, além de respostas mais rápidas ao acelerador. O Tracker 1.2 Turbo é eficiente, mas não empolga tanto quanto o rival alemão.
Vitória do Nivus GTS no desempenho.
- Consumo de Combustível (Inmetro);
- Modelo Cidade (etanol/gasolina) Estrada (etanol/gasolina);
- Tracker RS Cidade (etanol/gasolina) 8,0 km/l / 11,7 km/l – Estrada (etanol/gasolina) 9,5 km/l / 13,5 km/l;
- Nivus GTS Cidade (etanol/gasolina) 7,5 km/l / 11,0 km/l – Estrada (etanol/gasolina) 9,0 km/l / 13,0 km/l;
O Chevrolet Tracker mostra ligeira vantagem em consumo, beneficiado por um motor menor e mais eficiente no ciclo urbano e rodoviário.
Ponto para o Tracker RS em eficiência.
Tecnologia e Conectividade
Ambos trazem centrais multimídia modernas com espelhamento sem fio (Android Auto e Apple CarPlay), comandos por voz, câmera de ré e painel digital.
Destaques Tracker RS:
- Central MyLink de 11” com Google Built-in;
- Wi-Fi nativo com plano OnStar;
- Frenagem automática de emergência;
Destaques Nivus GTS:
- Active Info Display de 10,25”;
- Som Beats premium;
- ACC (piloto automático adaptativo) e frenagem autônoma.
Empate técnico, com leve vantagem do Nivus GTS em assistências semiautônomas.
Segurança
Ambos têm 6 airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ISOFIX e bons resultados em crash-tests.
O Nivus se sobressai com sistemas mais avançados de auxílio à condução, como ACC, detector de fadiga e alerta de ponto cego.
Ponto para o Nivus na segurança ativa.
Preço e Posicionamento no Mercado (Julho/2026)
Modelo Preço sugerido
Tracker RS 1.2 Turbo AT – R$ 190.590; Garantia 5 anos;
Nivus GTS 1.4 TSI AT – R$ 179.990. Garantia 3 anos.
Veredito Final
- Critério Vencedor;
- Design Empate;
- Desempenho Nivus GTS;
- Consumo Tracker RS;
- Tecnologia Empate;
- Segurança Nivus GTS;
Volkswagen Nivus GTS vence por ser mais potente, refinado e seguro, é a escolha para quem prioriza dirigibilidade e tecnologia.
Chevrolet Tracker RS, no entanto, oferece excelente custo-benefício e consumo mais contido, ideal para quem quer esportividade sem gastar tanto.
Conclusão editorial
O consumidor brasileiro em 2026 está mais exigente e atento à real entrega dos SUVs de visual esportivo. Ambos os modelos têm seus méritos e devem agradar públicos distintos. A decisão final depende do seu estilo de condução e orçamento.
