Produzida pela Brasinca, empresa originalmente voltada para a produção de carrocerias, caminhões leves e até veículos especiais.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Salvajoli Veículos Antigos e Especiais
A Andaluz surgiu como uma tentativa de competir no segmento de utilitários diesel em um período em que o mercado passava por transformações.

Ficha Técnica
Motorização
- Motor: Perkins 4.203, 4 cilindros em linha, aspiração natural;
- Combustível: Diesel;
- Cilindrada: 3.300 cm³ (3.3 litros);
- Potência máxima: 58 cv @ 2.800 rpm;
- Torque máximo: 18 kgfm @ 1.600 rpm;
- Alimentação: Injeção mecânica direta;
- Arrefecimento: Líquido (radiador com ventoinha mecânica);
- Disposição: Longitudinal dianteiro;
- Taxa de compressão: 16,0:1.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 4 marchas (algumas com 5 marchas);
- Tração: Traseira (4×2);
- Embreagem: Monodisco a seco, comando mecânico.
Suspensão
- Dianteira: Independente, com braços oscilantes e molas helicoidais;
- Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas;
- Amortecedores: Hidráulicos telescópicos, dupla ação.
Freios
- Sistema: Hidráulico com servoassistência;
- Dianteiros: Discos sólidos;
- Traseiros: Tambor;
- Freio de estacionamento: Manual, atuando nas rodas traseiras.
Dimensões e Capacidades

- Comprimento: 4.880 mm;
- Largura: 1.790 mm;
- Altura: 1.710 mm;
- Distância entre-eixos: 2.880 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.500 / 1.480 mm (aproximadamente);
- Peso vazio: 1.540 kg;
- Capacidade de carga útil: 1.000 kg (1 tonelada);
- Capacidade do tanque de combustível: 70 litros;
- Volume da caçamba: Aproximadamente 1.200 litros.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado, 15 polegadas;
- Pneus originais: 7.50-15 ou 205R15 (variação conforme configuração).
Equipamentos de Série
- Direção mecânica;
- Instrumentação básica (velocímetro, marcador de combustível e temperatura);
- Ar-condicionado (opcional, raríssimo);
- Rádio AM/FM (opcional);
- Para-choques de aço pintado;
- Bancos em vinil;
- Retrovisores externos metálicos;
- Vidros e travas manuais;
- Estepe sob a caçamba.
Catálogo de cores

Vermelho Brasinca
- Tom forte, sólido, com acabamento fosco brilhante;
- Muito usado em unidades voltadas a frotas rurais ou cooperativas agrícolas.
Branco Neve
- Cor padrão para uso comercial e frotas públicas;
- Popular em empresas e órgãos governamentais.
Azul Pastel
- Azul claro, quase acinzentado;
- Um dos tons mais raros, visto em poucas unidades.
Bege Areia
- Bege claro puxado para o areia;
- Muito utilizado por fazendas e empresas do setor agro.
Verde Folha
- Verde escuro sólido;
- Preferido por clientes em zonas rurais e regiões serranas.
Cinza Grafite (extraoficial)

- Algumas unidades pintadas sob encomenda em cinza escuro fosco;
- Pode ter sido feito por fora da fábrica ou por adaptação de frotas.
Essas cores eram aplicadas com tinta sintética automotiva, com brilho médio e alta resistência ao tempo, priorizando funcionalidade sobre aparência luxuosa. Em muitos casos, as caçambas eram pintadas internamente com tinta preta fosca de alta aderência.
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