Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
Ainda oficialmente chamado de Dodge 1800, o modelo foi apenas o 14º carro mais vendido em 1976, emplacando em todas as suas versões e configurações 12.896 unidades.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Século 20 Veículos de coleção
Ficha Técnica
Motorização
- Motor: 1.8L – 4 cilindros em linha;
- Código do motor: Rootes 1800 (motor inglês);
- Cilindrada: 1.798 cm³;
- Alimentação: Carburador simples;
- Comando de válvulas: No bloco, válvulas no cabeçote (OHV);
- Válvulas por cilindro: 2;
- Potência líquida: 82 cv a 5.200 rpm;
- Torque máximo: 13,5 kgfm a 3.000 rpm;
- Taxa de compressão: 8:1;
- Combustível: Gasolina.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas, alavanca no assoalho;
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Dimensões
- Comprimento: 4.267 mm;
- Largura: 1.629 mm;
- Altura: 1.384 mm;
- Entre-eixos: 2.432 mm;
- Bitola dianteira: 1.290 mm;
- Bitola traseira: 1.267 mm;
- Porta-malas: 390 litros (aproximadamente);
- Peso: 960 kg.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas;
- Freios dianteiros: A disco;
- Freios traseiros: A tambor;
- Direção: Mecânica, pinhão e cremalheira.
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 150 km/h;
- Aceleração 0 a 100 km/h: Cerca de 15 segundos;
- Consumo médio: 8 a 10 km/l.
Capacidades
- Tanque de combustível: 52 litros;
- Óleo do motor: 3,5 litros (com filtro);
- Radiador: 7,5 litros.
Interior e equipamentos (principais itens de série)
- Painel com instrumentos analógicos;
- Bancos revestidos em courvin;
- Ar quente (em algumas versões);
- Relógio analógico;
- Ventilador de cabine;
- Desembaçador traseiro (opcional).
Catálogo de cores
Cores Sólidas
- Branco Neve – Branco puro clássico, muito usado em frotas e uso urbano;
- Bege Antílope – Tom bege claro, elegante e discreto;
- Verde Amazonas – Verde escuro sólido com apelo mais tradicional;
- Azul Diamante – Azul médio sólido, bastante popular na linha Polara;
- Amarelo Texas – Tom amarelado pastel (menos comum).
Cores Metálicas
- Prata Lunar Metálico – Prata leve com brilho metálico sutil;
- Marrom Castanha Metálico – Marrom escuro metálico, muito usado na época;
- Verde Musgo Metálico – Verde oliva metálico, típico dos anos 70;
- Azul Petróleo Metálico – Azul escuro com acabamento metálico refinado;
- Cobre Inca Metálico – Marrom-avermelhado metálico (influência europeia).
Observação: As cores metálicas geralmente estavam disponíveis nas versões mais equipadas ou como opcional com custo adicional.
O acabamento interno variava conforme a cor externa, com combinações de bancos em courvin bege, preto ou marrom.
