Ferrari Amalfi Turbo 3.9 V8 2026: A nova joia italiana que une tradição e tecnologia extrema.
Notícias sobre automóveis – Natália Svetlana – Colunista
No universo dos superesportivos, poucas marcas carregam um legado tão poderoso quanto a Ferrari. E em 2026, a lendária fabricante de Maranello expande sua linhagem com a estreia da Ferrari Amalfi Turbo 3.9 V8.
Um coupé 2+2 que combina um visual grand tourer moderno com o poder visceral do motor V8 biturbo, a novidade chega para ocupar um espaço de sofisticação e esportividade.
Entre os modelos Roma e 812 Superfast, mirando um público que exige luxo absoluto sem abrir mão da performance típica da escuderia.
Design: inspiração mediterrânea com alma de corrida
Batizada em homenagem à deslumbrante Costa Amalfitana, o novo modelo da Ferrari adota linhas fluidas e elegantes, com clara inspiração nas paisagens italianas.
A frente exibe um capô longo com vincos musculosos, faróis afilados com tecnologia Matrix LED e uma grade ativa que se ajusta conforme a necessidade de refrigeração.
Na traseira, as lanternas circulares remetem ao DNA clássico da marca, enquanto o difusor em fibra de carbono e as quatro saídas de escapamento denunciam sua verdadeira vocação:
Velocidade pura. O interior, por sua vez, é um espetáculo à parte, com acabamento artesanal em couro italiano, alumínio escovado e fibra de carbono, combinando tecnologia de ponta com requinte.
Desempenho brutal: V8 biturbo de 640 cv
No coração da Ferrari Amalfi 2026 está um motor 3.9 V8 biturbo de 640 cv a 7.500 rpm e 81,6 kgfm de torque já a 3.000 rpm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem e 8 marchas.
Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos, e atinge a velocidade máxima de 325 km/h.
A tração traseira com diferencial eletrônico E-Diff3 e o sistema Manettino com cinco modos de condução (Wet, Comfort, Sport, Race e ESC-Off) garantem versatilidade em diferentes tipos de piso, enquanto a aerodinâmica ativa proporciona estabilidade mesmo em altas velocidades.
Preço e mercado
Com previsão de chegada ao Brasil no segundo semestre de 2026, a Ferrari Amalfi Turbo terá preço estimado a partir de R$ 3,8 milhões, podendo ultrapassar os R$ 4,5 milhões com personalizações do programa Ferrari Tailor Made.
Seu público-alvo são colecionadores e entusiastas de alto poder aquisitivo que buscam um carro com desempenho radical, mas com uma pegada mais civilizada para o uso cotidiano.
Conclusão
A Ferrari Amalfi 2026 é mais do que um lançamento: é uma declaração de intenções da marca de continuar relevante em um mundo em transição.
Combinando estilo clássico, tecnologia de última geração e um motor que canta alto como um tenor italiano, ela se torna imediatamente um ícone desejável, seja nas estradas litorâneas da Itália ou nas avenidas brasileiras.
Equipamentos de conforto e segurança
Equipamentos de Segurança
- Airbags frontais, laterais e de cortina;
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC);
- Controle de tração (TCS);
- ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem);
- Frenagem autônoma de emergência (AEB);
- Alerta de colisão frontal (FCW);
- Monitoramento de ponto cego (BSM);
- Alerta de tráfego cruzado traseiro;
- Assistente de permanência em faixa (LKA);
- Piloto automático adaptativo com Stop&Go;
- Reconhecimento de placas de trânsito;
- Sistema de câmeras 360° com visão noturna;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
- Controle de descida e assistente de partida em rampas;
- Estrutura reforçada com zonas de deformação programada;
- Freios de carbono-cerâmica com pinças Brembo;
- Capô ativo para proteção de pedestres.
Equipamentos de Conforto
- Bancos esportivos em couro premium com ajustes elétricos, memória e aquecimento;
- Ar-condicionado automático digital dual zone;
- Abertura e fechamento elétrico do porta-malas;
- Volante multifuncional em fibra de carbono com LED indicador de rotação;
- Iluminação interna ambiente configurável por cores;
- Partida sem chave (keyless) e acesso por presença;
- Coluna de direção com ajuste elétrico em altura e profundidade;
- Retrovisores externos com ajuste elétrico, aquecimento e rebatimento automático;
- Vidros elétricos com função um toque e antiesmagamento;
- Sistema Start/Stop inteligente;
- Teto revestido em Alcantara;
- Painel de instrumentos digital configurável de 16″;
- Head-up display em cores.
Equipamentos de Conectividade e Tecnologia
- Central multimídia com tela sensível ao toque de 10,25″;
- Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio;
- Sistema de navegação GPS com mapas 3D;
- Wi-Fi hotspot (com chip eSIM integrado);
- Sistema de som premium JBL com 14 alto-falantes;
- Bluetooth com streaming de áudio;
- Portas USB tipo C e A dianteiras e traseiras;
- Ferrari Telemetry (dados de telemetria de pista e desempenho);
- Sistema de atualização remota (OTA) para software;
- Configuração remota de funções do carro via aplicativo Ferrari Connected;
- Assistente virtual de bordo com comando de voz inteligente;
- Interface do passageiro com segunda tela interativa no painel.
Essa combinação de tecnologia embarcada, sistemas de segurança ativa e passiva, e soluções de conectividade avançadas reforça o posicionamento da Ferrari Amalfi 2026 como um modelo de altíssimo nível, feito não só para acelerar, mas também para encantar com conforto e sofisticação.
Ficha Técnica completa
Motorização e Transmissão
- Motor: V8 3.9 litros (3.902 cm³), biturbo, 32 válvulas (4 por cilindro), duplo comando variável;
- Cilindros: 8 em “V” a 90°;
- Potência máxima: 640 cv a 7.500 rpm;
- Torque máximo: 81,6 kgfm (800 Nm) a 3.000 rpm;
- Alimentação: Injeção direta de combustível + turbo duplo com intercooler;
- Câmbio: Automático de dupla embreagem (DCT) com 8 marchas;
- Tração: Traseira (RWD) com diferencial eletrônico E-Diff3;
- Modos de condução: Wet, Comfort, Sport, Race, ESC-Off;
- Direção: Elétrica com assistência progressiva.
Desempenho
- 0 a 100 km/h: 3,1 segundos;
- 0 a 200 km/h: 9,2 segundos;
- Velocidade máxima: 325 km/h;
- Relação peso-potência: 2,45 kg/cv;
- Consumo médio (estimado):
- Urbano: 6,5 km/l;
- Rodoviário: 9,1 km/l;
- Combinado: 7,8 km/l.
- Emissões de CO₂: 246 g/km (Euro 6d).
Suspensão, Rodas e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços duplos sobrepostos com molas helicoidais e amortecedores magnetorreativos (SCM-E);
- Suspensão traseira: Multilink independente com o mesmo sistema SCM-E;
- Freios: Discos de carbono-cerâmica com pinças Brembo; ABS com EBD;
- Rodas:
- Dianteiras: Aro 20″ com pneus 255/35 ZR20;
- Traseiras: Aro 21″ com pneus 315/30 ZR21.
- Estepe: Kit de reparo.
Dimensões
- Comprimento: 4.735 mm;
- Largura: 1.975 mm;
- Altura: 1.290 mm;
- Entre-eixos: 2.680 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.672 mm / 1.650 mm;
- Altura do solo: 120 mm;
- Raio de giro: 5,5 m.
Capacidades
- Peso em ordem de marcha: 1.570 kg;
- Capacidade do porta-malas: 320 litros;
- Tanque de combustível: 78 litros;
- Carga útil: 260 kg;
- Ocupantes: 4 (2+2).
Capacidades
- Peso em ordem de marcha: 1.570 kg;
- Capacidade do porta-malas: 320 litros;
- Tanque de combustível: 78 litros;
- Carga útil: 260 kg;
- Ocupantes: 4 (2+2).
Catálogo de cores
Cores Sólidas e Tradicionais
- Rosso Corsa – Vermelho escuderia (clássico Ferrari);
- Giallo Modena – Amarelo vibrante, cor histórica da cidade natal da marca.
Cores Metálicas
- Nero Daytona – Preto metálico profundo com brilho sofisticado;
- Grigio Silverstone – Cinza grafite metálico moderno;
- Blu Tour de France – Azul escuro metálico elegante;
- Argento Nürburgring – Prata metálico refinado;
- Rosso Mugello – Vermelho escuro metálico, mais discreto e luxuoso.
Cores Perolizadas
- Bianco Italia – Branco perolizado com brilho nacarado;
- Blu Corsa – Azul claro perolizado vibrante;
- Verde Zeltweg – Verde escuro perolizado (exclusivo Ferrari Tailor Made);
- Azzurro California – Azul claro perolizado com reflexos dourados.
Opções Personalizadas (Ferrari Tailor Made)
- Rosso Fiorano – Vermelho vinho exclusivo;
- Grigio Titanio Opaco – Cinza fosco acetinado;
- Blu Abu Dhabi – Azul celeste metálico premium;
- Nero Opaco – Preto fosco fosco com acabamento stealth;
- Verde British Racing – Verde clássico de competição (edição especial).
Cada cor pode ser combinada com diferentes acabamentos de rodas (cinza grafite, preto brilhante, prata diamantado ou escovado), pinças de freio em diversas cores (vermelho, amarelo, preto, prata ou azul), e interior personalizado em couro, Alcantara e fibra de carbono, por meio do programa Ferrari Tailor Made.
