Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
Parte da aclamada série R107, que esteve em produção de 1971 a 1989, o 450 SL combinava desempenho refinado, conforto de alto nível e um estilo atemporal.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens L’Art BR
Qualidades que o tornaram um dos roadsters mais desejados de sua época, especialmente no mercado norte-americano.
O 450 SL, foi o sucessor do 280 SL (série W113 “Pagoda”). Entre 1971 e 1989, a Mercedes-Benz vendeu aproximadamente 237.287 unidades do 450 SL (modelo da série R107).
A série R107 como um todo, que inclui modelos como o 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 500 SL e 560 SL, teve uma produção total de cerca de 237.287 unidades do 450 SL, dentro de um total geral de 300.175 unidades de roadsters da série R107.
Ficha Técnica
Motorização e Desempenho
- Motor: V8 a gasolina, dianteiro, longitudinal;
- Código do motor: M117;
- Cilindrada: 4.520 cm³ (4.5 litros);
- Potência máxima: 225 cv (SAE) / 190 cv (DIN) a 5.000 rpm;
- Torque máximo: 37,7 kgfm a 3.000 rpm;
- Alimentação: Injeção eletrônica Bosch D-Jetronic (início dos anos 70) ou K-Jetronic (em versões posteriores a 1975);
- Taxa de compressão: 8,0:1;
- Câmbio: Automático de 3 marchas (Torque Converter);
- Tração: Traseira (RWD);
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 208 km/h;
- Aceleração 0–100 km/h: Cerca de 8,5 segundos;
- Consumo médio: 5 a 7 km/l (gasolina).
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.390 mm;
- Largura: 1.790 mm;
- Altura: 1.290 mm;
- Entre-eixos: 2.460 mm;
- Peso: Aproximadamente 1.600 kg;
- Porta-malas: 280 litros (aproximadamente);
- Tanque de combustível: 90 litros.
Suspensão, Freios e Pneus
- Suspensão dianteira: Independente, braços duplos, molas helicoidais, barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: Independente, semi-eixos oscilantes, molas helicoidais;
- Freios: Discos nas quatro rodas, ventilados na dianteira;
- Direção: Hidráulica;
- Pneus: 205/70 R14;
- Rodas: Liga leve aro 14” (modelo “Bundt”).
Equipamentos de Série (principais)
- Capota rígida removível (hardtop) e capota de lona (soft top);
- Ar-condicionado;
- Vidros elétricos;
- Bancos com ajuste manual;
- Direção hidráulica;
- Freios a disco nas quatro rodas;
- Contagiros;
- Coluna de direção ajustável;
- Retrovisores externos com ajuste manual;
- Sistema de som AM/FM com toca-fitas (opcional de época);
- Estofamento em couro;
- Painel em madeira nobre.
Catálogo de cores
- Código Nome da Cor Acabamento;
- 040 Black (Preto) Sólido;
- 050 White (Branco) Sólido;
- 172 Anthracite Grey Metallic Metálico;
- 387 Blue Green Metallic Metálico;
- 417 Milan Brown Metallic Metálico;
- 423 Tobacco Brown Sólido;
- 473 Champagne Metallic Metálico;
- 480 Manganese Brown Metallic Metálico;
- 480G Deep Blue Metallic Metálico;
- 501 Orient Red Metallic Metálico;
- 516 English Red Sólido;
- 568 Signal Red Sólido;
- 624 Yellow (Maple Yellow) Sólido
- 737 Classic White Sólido;
- 735 Astral Silver Metallic Metálico;
- 822 Moss Green Metallic Metálico;
- 876 Medium Blue Metallic Metálico;
- 931 Magnetite Blue Metallic Metálico;
- 906 Grey Blue Metallic Metálico.
Opções de Revestimento Interno
- Cores disponíveis: Preto, Marrom, Palomino (bege), Cinza, Azul, Creme;
- Materiais: Couro natural, MB-Tex (couro sintético), veludo.
Galeria de fotos de carros antigos
