A linha 2026 do Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 chega ao mercado nacional reforçando a proposta de unir esportividade, conforto e o tradicional compromisso da marca com confiabilidade mecânica.

Notícias sobre automóveis – Natália Svetlana – Colunista
Imagens dos carros são meramente ilustrativas
A versão GR-Sport é o topo da gama a combustão, com visual exclusivo, acerto dinâmico mais preciso e a já conhecida robustez do SUV médio da Toyota.

Voltado para um público que busca estilo e desempenho sem abrir mão da praticidade no uso urbano e familiar, o Corolla Cross GR-Sport 2026 se destaca entre os concorrentes diretos como o Honda HR-V Touring, o Jeep Compass T270 e o Volkswagen Taos.
Visual marcante, DNA esportivo
A versão GR-Sport traz um visual mais agressivo, com para-choques redesenhados, grade frontal com acabamento escurecido, emblemas da linha Gazoo Racing, além de rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento exclusivo.
Os detalhes em preto brilhante e o teto pintado contrastam com as opções de cores vibrantes como o vermelho, branco pérola e azul metálico.
Por dentro, o acabamento é refinado com bancos em couro com costuras vermelhas, volante com o emblema GR e um painel multimídia de 10,5” com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O cluster digital de 12,3” reforça a proposta moderna e tecnológica.
Desempenho: motor aspirado com pegada esportiva

O Corolla Cross GR-Sport 2026 utiliza o confiável motor 2.0 Dynamic Force flex aspirado, com injeção direta e duplo comando variável, que entrega 177 cv com etanol (ou 169 cv com gasolina) e 21,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático CVT Direct Shift com simulação de 10 marchas.
Apesar de não ser um turbo, o bom escalonamento e o ajuste da suspensão tornam a dirigibilidade mais firme e responsiva, entregando uma experiência esportiva convincente para um SUV médio.
Equipamentos e segurança
A versão GR-Sport vem completa de fábrica, incluindo:
- Pacote Toyota Safety Sense (controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático)
- 7 airbags,
- Ar-condicionado digital automático com saídas traseiras;
- Carregador de celular por indução;
- Chave presencial com partida por botão;
- Teto solar elétrico;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera 360°.
Consumo e conforto

Mesmo com seu perfil mais esportivo, o Corolla Cross GR-Sport mantém bons números de consumo: segundo dados do Inmetro, faz 10,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com gasolina.
O bom isolamento acústico, o conforto da suspensão e a ergonomia dos bancos são pontos altos para quem vai utilizá-lo no dia a dia.
Preço e posicionamento
O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026 chega às concessionárias brasileiras com preço sugerido de R$ 190.990, posicionado como uma opção para quem valoriza o visual esportivo e a tradição da Toyota, mas ainda prefere uma mecânica mais simples em relação à versão híbrida.
Com a manutenção fácil, ampla rede de pós-venda e liquidez alta no mercado de usados, o Corolla Cross GR-Sport é uma escolha racional com um tempero emocional.
Conclusão
O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2026 não é o SUV mais potente do segmento, mas compensa com um conjunto bem ajustado, confiabilidade mecânica, visual esportivo e bom custo-benefício.
Uma escolha sólida para quem deseja um toque de emoção sem abrir mão da razão.
Ficha Técnica completa

Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0L Dynamic Force Dual VVT-iE Flex, 4 cilindros em linha, 16V;
- Aspiração: Natural (atmosférico);
- Injeção: Direta (D-4S – port/dir. combinadas);
- Cilindrada: 1.987 cm³;
- Potência Máxima:
- 177 cv (etanol) a 6.600 rpm;
- 169 cv (gasolina) a 6.600 rpm.
- Torque Máximo:
- 21,4 kgfm (etanol e gasolina) a 4.400 rpm;
- Câmbio: Automático CVT com modo sequencial (Direct Shift) – 10 marchas simuladas;
- Tração: Dianteira (4×2);
- Aceleração (0–100 km/h): Aproximadamente 9,8 segundos;
- Velocidade Máxima: 195 km/h (limitada).
Dimensões

- Comprimento: 4.460 mm;
- Largura: 1.825 mm;
- Altura: 1.620 mm;
- Entre-eixos: 2.640 mm;
- Altura do solo: 161 mm;
- Bitola dianteira: 1.550 mm;
- Bitola traseira: 1.560 mm;
- Ângulo de entrada: 18°;
- Ângulo de saída: 28°;
- Peso em ordem de marcha: 1.420 kg;
- Porta-malas: 440 litros;
- Tanque de combustível: 47 litros;
- Capacidade de carga: 425 kg.
Chassi
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson com barra estabilizadora – ajuste esportivo GR;
- Suspensão traseira: Eixo de torção com barra estabilizadora – ajuste esportivo GR;
- Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira;
- Direção: Elétrica progressiva (EPS);
- Rodas: Liga leve 18” com acabamento escurecido (exclusivas GR);
- Pneus: 225/50 R18.
Consumo (INMETRO 2026)

- Etanol:
- Cidade: 7,1 km/l;
- Estrada: 8,6 km/l.
- Gasolina:
- Cidade: 10,5 km/l;
- Estrada: 12,2 km/l.
- Classificação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV): Categoria C
Equipamentos de Série
Segurança
- 7 airbags (frontais, laterais, cortina e joelho motorista)
- Controles eletrônicos de estabilidade (VSC) e tração (TRC)
- Assistente de partida em rampa (HAC)
- Frenagem autônoma de emergência (PCS)
- Alerta de mudança de faixa com correção (LDA)
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com stop & go
- Farol alto automático (AHB)
- Câmera 360° com visão panorâmica
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Alarme perimétrico e volumétrico
Conforto e Conveniência
- Ar-condicionado automático digital com saída traseira;
- Banco do motorista com regulagem elétrica;
- Bancos em couro com costuras vermelhas (GR);
- Multimídia Toyota Play com tela de 10,5″ e espelhamento sem fio;
- Painel digital TFT de 12,3″ configurável;
- Carregador wireless por indução;
- Partida por botão e chave presencial (Smart Entry);
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico e luzes de cortesia;
- Vidros elétricos com função um-toque nas 4 portas;
- Teto solar elétrico com abertura e inclinação;
- Iluminação ambiente em LED.
Iluminação e Design

- Faróis Full LED com luzes diurnas DRL;
- Lanternas traseiras em LED;
- Faróis de neblina dianteiros (LED);
- Grade frontal exclusiva GR-Sport;
- Spoilers laterais e traseiro com estilo esportivo;
- Detalhes escurecidos e logotipos GR externos e internos;
- Teto e retrovisores pintados em preto brilhante.
Catálogo de cores
- Nome da Cor Tipo de Pintura Detalhes Visuais;
- Vermelho Supersonic Metálica Especial Destaque esportivo, vibrante, exclusivo da linha GR;
- Branco Polar Pérola Perolizada Sofisticado, com acabamento perolado brilhante;
- Azul Netuno Metálico Metálica Tom escuro e moderno, com brilho discreto;
- Preto Eclipse Sólida Esportivo e clássico, com visual elegante e discreto;
- Cinza Granito Metálica Visual sóbrio e urbano, elegante em ambientes corporativos;
- Prata Névoa Metálica Tradicional e moderno, fácil de manter limpo.
Observações:
- O teto e os retrovisores são pintados em preto brilhante em todas as cores (bicolor), reforçando o apelo esportivo da versão GR-Sport;
- As rodas de liga leve escurecidas de 18″ complementam o visual em todas as cores;
- A cor Vermelho Supersonic é uma das mais procuradas por seu vínculo direto com o universo Gazoo Racing da Toyota.








