Ficha técnica carros Fiat Uno Mille EP 4 Portas ano 1996

No ano de 1996, o Fiat Uno, é o segundo carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 203.274 unidades.

Ficha técnica carros Fiat Uno Mille EP ano 1996
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 06.07.2025 by

No ano de 1996, o Fiat Uno, é o segundo carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 203.274 unidades.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista

Imagens L’ Art BR

Ficha Técnica

Ficha técnica carros Fiat Uno Mille EP ano 1996
Ficha técnica carros Fiat Uno Mille EP ano 1996

Fabricante: Fiat Automóveis S.A.
Modelo: Uno Mille EP (Electronic Power);
Ano/modelo: 1996;
Versão: 4 portas;
Categoria: Hatch compacto popular;
Linha de produção: Betim (MG), Brasil.

Motorização

  • Motor: FIASA 1.0;
  • Código: 156 A.030;
  • Cilindros: 4 em linha;
  • Válvulas: 8 (2 por cilindro);
  • Cilindrada: 994 cm³;
  • Alimentação: Carburador eletrônico;
  • Potência máxima: 50 cv (36,8 kW) a 6.000 rpm;
  • Torque máximo: 7,2 kgfm a 3.000 rpm;
  • Taxa de compressão: 9,3:1;
  • Combustível: Gasolina;
  • Aspiração: Natural;
  • Arrefecimento: Líquido;
  • Distribuição: Correia dentada.

Transmissão

  • Câmbio: Manual, 5 marchas à frente e 1 à ré;
  • Tração: Dianteira;
  • Embreagem: Monodisco a seco, comando mecânico.

Dimensões

  • Comprimento total: 3.690 mm;
  • Largura: 1.545 mm;
  • Altura: 1.420 mm;
  • Entre-eixos: 2.360 mm;
  • Altura mínima do solo: 150 mm;
  • Bitola dianteira: 1.330 mm;
  • Bitola traseira: 1.310 mm.

Pesos e Capacidades

  • Peso em ordem de marcha: 820 kg (versão 4 portas);
  • Capacidade de carga útil: 380 kg;
  • Porta-malas: 270 litros;
  • Tanque de combustível: 48 litros;
  • Ocupantes: 5.

Chassi, Suspensão e Pneus

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais;
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com braços longitudinais e molas helicoidais;
  • Freios dianteiros: A disco sólido;
  • Freios traseiros: A tambor;
  • Direção: Mecânica;
  • Pneus: 145/80 R13;
  • Rodas: Aço estampado, aro 13″.

Desempenho

  • Velocidade máxima: 135 km/h (estimado);
  • Aceleração 0–100 km/h: ~20,5 segundos;
  • Consumo urbano: cerca de 12 km/l;
  • Consumo rodoviário: cerca de 15 km/l.

Equipamentos de série (EP 4 portas)

  • Painel com econômetro (indicador de economia de combustível);
  • Vidros verdes;
  • Desembaçador do vidro traseiro;
  • Relógio digital;
  • Estofamento exclusivo da versão EP;
  • Faixas laterais decorativas;
  • Espelho no para-sol (lado do passageiro);
  • Tomada 12V;
  • Ventilação forçada com 4 velocidades;
  • Acabamentos internos simples, com plásticos rígidos.

Catálogo de cores

  • Nome da Cor Tipo Observações
  • Branco Banchisa Sólida Clássica e muito comum nos populares;
  • Vermelho Alpine Sólida Vibrante, bastante popular;
  • Preto Vulcano Sólida Elegante, mas mais difícil de manter;
  • Prata Cristal Metálica Visual moderno, com acabamento refinado;
  • Azul Mistral Metálica Azul escuro discreto;
  • Verde Amazon Metálica Tom verde escuro, típico da época;
  • Cinza Scandium Metálica Cinza intermediário, discreto e urbano.

Essas cores podiam variar conforme o estoque das concessionárias e campanhas regionais.

Algumas versões especiais podiam trazer faixas decorativas ou calotas exclusivas, mas o Mille EP se manteve com uma paleta sóbria e voltada à economia.

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Natália Svetlana Kleiser