No competitivo universo das picapes médias, a JAC Motors vem reforçando sua presença com um modelo voltado diretamente para o público profissional: a JAC Hunter 4Work 2.0 AT ano 2026.
Notícias sobre automóveis – Natália Svetlana – Colunista
Imagens dos carros são ilustrativas
Com visual robusto, conjunto mecânico simples e preço competitivo, a versão 4Work chega como opção racional para quem busca uma caminhonete confiável para o batente diário, especialmente no setor agrícola, de serviços e de pequenas frotas.
Visual funcional e sem firulas
A versão 4Work aposta em um design robusto, sem exageros estéticos. Com uma carroceria de linhas retas e para-choques pretos, a Hunter 4Work é claramente uma picape voltada para o trabalho.
As rodas de aço aro 17 e os faróis halógenos reforçam o apelo utilitário do modelo. A caçamba, por sua vez, tem capacidade de carga de cerca de 1 tonelada, e vem com ganchos internos e protetor plástico de série.
Motorização e desempenho
Sob o capô, a Hunter 4Work 2026 traz o motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 139 cv de potência e 34,7 kgfm de torque.
O propulsor é aliado ao câmbio automático de seis marchas e tração 4×2 traseira, voltado para aplicações urbanas e em estradas com menor exigência de tração.
Apesar de não contar com tração 4×4 nesta versão, o bom torque em baixa rotação garante desempenho adequado mesmo com a caçamba carregada.
A direção hidráulica, por sua vez, é um ponto que pode afastar motoristas acostumados à assistência elétrica mais leve.
Equipamentos e interior
No interior, o acabamento é simples, com predominância de plásticos rígidos, mas bem montado. A lista de equipamentos prioriza o essencial:
Ar-condicionado, vidros e travas elétricas, rádio com USB e Bluetooth, além de controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.
Diferente de versões mais caras da linha Hunter, a 4Work não oferece central multimídia de fábrica nem bancos em couro, mas oferece fácil manutenção e menor custo em reparos, um diferencial relevante para o público-alvo.
Preço e mercado PCD/Frotista
A Hunter 4Work 2.0 AT 2026 tem preço público sugerido na faixa dos R$ 159.990, mas pode chegar a R$ 145.000 em compras diretas para CNPJ, produtores rurais e também no público PCD com isenção parcial de impostos.
Com isso, a picape se posiciona como uma das opções automáticas a diesel mais acessíveis do mercado brasileiro, competindo diretamente com versões de entrada da Fiat Toro Diesel, Mitsubishi L200 GL e Chevrolet S10 LS.
Conclusão
A JAC Hunter 4Work 2026 é, sem dúvida, uma picape feita com foco na produtividade e no custo-benefício. Não oferece luxo, mas entrega o necessário com robustez e bom custo de aquisição.
Para quem busca uma caminhonete diesel automática para o dia a dia de trabalho, seja na cidade ou na zona rural, essa versão da Hunter pode ser uma escolha sensata e econômica.
Ficha Técnica completa
Motorização
- Motor: 2.0 Turbodiesel, 4 cilindros em linha, 16V;
- Código do motor: Green Jet 2.0 CTI;
- Alimentação: Injeção direta common rail + turbocompressor com intercooler;
- Cilindrada: 1.999 cm³;
- Potência máxima: 139 cv a 3.600 rpm;
- Torque máximo: 34,7 kgfm entre 1.600 e 2.600 rpm;
- Tipo de combustível: Diesel S10.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 6 marchas;
- Tração: Traseira (4×2);
- Direção: Hidráulica.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas;
- Freios dianteiros: Disco ventilado;
- Freios traseiros: Tambor;
- Rodas: Aço estampado aro 17″;
- Pneus: 245/70 R17.
Dimensões
- Comprimento: 5.325 mm;
- Largura: 1.905 mm;
- Altura: 1.830 mm;
- Entre-eixos: 3.090 mm;
- Altura livre do solo: 210 mm;
- Ângulo de entrada: 29°;
- Ângulo de saída: 22°;
- Raio de giro: 6,2 m.
Pesos e Capacidades
- Peso em ordem de marcha: 1.960 kg;
- Carga útil: 1.000 kg (estimado);
- Capacidade da caçamba: 1.200 litros;
- Capacidade do tanque de combustível: 76 litros;
- Reboque com freio: até 2.200 kg (estimado).
Desempenho e Consumo (estimativas médias)
- Velocidade máxima: 165 km/h;
- 0–100 km/h: 14,5 segundos (aproximado);
- Consumo urbano: 9,2 km/l;
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l;
- Consumo médio: 10,3 km/l.
Equipamentos de Série (versão 4Work)
- Ar-condicionado manual;
- Direção hidráulica;
- Vidros e travas elétricas;
- Banco do motorista com ajuste de altura manual;
- Rádio simples com entrada USB e Bluetooth;
- Computador de bordo básico;
- Controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS);
- Assistente de partida em rampa (HSA);
- ABS com EBD;
- Duplo airbag frontal;
- Ganchos internos na caçamba;
- Protetor de caçamba;
- Rodas de aço com calotas;
- Faróis halógenos com regulagem manual;
- Imobilizador eletrônico;
- Brake Light.
Cores disponíveis
- Branco Polar (sólido);
- Prata Lítio (metálico);
- Cinza Grafite (metálico).
Preço sugerido
- Preço público estimado: R$ 159.990
- Preço com isenção (PCD/Frotistas): Aproximadamente R$ 145.000
