Ficha técnica carros Volkswagen Kombi motor 1300 cor azul caiçara ano 1965 - Guia de Compra e Manutenção de Carros Seminovos de Porsche e multimarcas

Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 02.07.2025 by

No ano de 1965 o VW Kombi foi o 3º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 13.114 unidades.

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens Gustavo Brasil

Ficha técnica

Fabricante: Volkswagen do Brasil;
Modelo: Kombi Standard / Luxo;
Ano: 1965;
Categoria: Utilitário / Van;
Carroceria: Monovolume de 2 portas (frontal e lateral corrediça).

Motorização

Motor: Volkswagen boxer 4 cilindros opostos (flat-four), refrigerado a ar;
Código do motor: 122;
Cilindrada: 1.285 cm³ (1300);
Potência máxima: 38 cv (SAE) a 4.000 rpm;
Torque máximo: Aproximadamente 8,8 kgfm a 2.000 rpm;
Alimentação: Carburador simples;
Combustível: Gasolina;
Taxa de compressão: 7,0:1.

Transmissão e Tração

Câmbio: Manual de 4 marchas;
Tração: Traseira (RR – motor e tração traseiros);
Embreagem: Monodisco a seco, acionamento mecânico.

Suspensão, Direção e Freios

Suspensão dianteira: Independente com barras de torção e amortecedores hidráulicos;
Suspensão traseira: Eixo oscilante com barras de torção e amortecedores hidráulicos;
Direção: Mecânica;
Freios: Tambor nas quatro rodas, acionamento hidráulico.

Dimensões

Comprimento: 4.280 mm;
Largura: 1.720 mm;
Altura: 1.950 mm;
Entre-eixos: 2.400 mm;
Altura do solo: 200 mm (aproximado);
Peso vazio: 1.170 kg;
Capacidade de carga útil: Até 750 kg;
Capacidade total (PBT): 1.920 kg.

Consumo e Tanque

Consumo médio: 8 a 10 km/l (estimado);
Capacidade do tanque: 40 litros.

Equipamentos de Série (Standard)

Painel metálico pintado;
Bancos simples com estofamento em curvim;
Para-brisa bipartido (split window);
Ventilação forçada por difusores;
Rodas aro 14″ com calotas cromadas;
Retrovisor externo único.

Versão Luxo incluía:

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Molduras cromadas;
Painel mais elaborado;
Acabamento interno melhorado;
Duas cores na carroceria;
Estofamento mais confortável.

Catálogo de cores

Cores Sólidas (versões Standard e Furgão):

Branco Lotus (L282);
Cinza Prata (L324);
Bege Alabastro (L472);
Verde Musgo (L512);
Cinza Roca (L345);
Azul Pastel (L391);
Azul Caiçara (L—-);
Verde Folha (L346).

Cores Two-Tone (versões Luxo e Exportação):

Essas combinações eram comuns nas Kombis Luxo e algumas edições especiais:

Branco Lotus (superior) / Azul Pastel (inferior);
Branco Lotus / Verde Musgo;
Branco Lotus / Bege Camurça;
Branco Lotus / Vermelho Granada;
Branco Lotus / Cinza Prata.

O teto, colunas e para-choques geralmente vinham na cor mais clara (geralmente Branco Lotus), e a cor secundária era aplicada nas laterais e base.

Observações:

Códigos de tinta variavam ligeiramente conforme o lote e o país (principalmente entre Brasil e Alemanha);
Nas versões Standard, geralmente predominavam cores únicas e mais neutras, com menos detalhes cromados;
A pintura two-tone era um diferencial visual importante da versão Luxo (Deluxe ou “Kombi de janelas”).